Ремонт тормозной системы: 5 ошибок, из-за которых пришлось менять всё

Я сам починил тормоза на Iveco, не вызвав мастера. Результат, замена полного контура через 3 дня. Думал, сэкономлю 18 тыс., вышло в 57. Поделюсь, чтобы вы не повторяли.

  • Не проверил давление в системе, работал с разряженным бачком. Воздух попал в магистрали. Машина дергалась, но я поехал.
  • Заменил тросы, но не колодки, старые были изношены на 85%. На спуке с Урала пришлось оттормаживаться двигателем.
  • Купил неоригинальные фильтры, через 200 км, утечка масла. Пробегал 11 км, пока не остановил.
  • Не прокачал систему правильно, делал в одиночку. Воздух ушел не весь. Первый мастер сказал, «все, контур под замену».
  • Не проверил ЭБУ, ошибка была в датчике давления, а я лез в механику.

Теперь только шлю к официальному дилеру. Да, дороже, ТО с тормозами обходится в 22–26 тыс. Но без рисков. если уж сам, минимум двое, диагностика и только оригиналы.

Можно ли тормозную жидкость лить любую?, Нет, только DOT 4 LV. У меня закипела DOT 4, потерял тормоза на М11 Как часто менять колодки?, Раз в 50 тыс., при износе свыше 3 мм.