Ремонт двигателя Scania: что стоит знать до начала

Техника и оборудование / Запчасти и сервис
Предыдущая публикация Следующая публикация

Комментариев 7

Офлайн
БухГруз
БухГруз 9 июля 2026 10:20
0

ну у нас на флоте как раз скания, делали дс13 в прошлом году, 430 вышло, но у нас еще турбину валили, по деньгам тяжело, но ездит теперь как новый. пилим только синтетику с первого дня, моторесурс сразу вырос, проверено на трех машинах )

--------------------

из Налоги и документы, если что

Жалоба
Офлайн
Грузовоз_88
Грузовоз_88 9 июля 2026 10:21
8
Грузовоз_88: БухГруз, с тобой полностью согласен насчет синтетики, плюс к моторесурсу очевиден. У меня Scania R500, DC13, после капиталки тоже сразу перешел на синтетическое масло, никаких переходных периодов. Пробег уже 180 тыс. км, давление в масляной системе держится как на новом двигателе, сажи в картере почти нет. Заливал сначала полусинтетику, думал сэкономить, но уже к 40 тыс., легкий шум в ГРМ, начал паниковать. Поменял масло, добавил промывку, шум пропал. С тех пор только синтетика, даже в жару не пенится. И еще момент: обязательно проверяйте качество топлива после ремонта. У одного в составе топлива оказался метанол, через три месяца опять на ремонт. Так что фильтры и контроль заправок теперь как по мне, важнее самого ТО ))
--------------------

всем привет! рад общению

Жалоба
Офлайн
Девчонка_в_кабине
Девчонка_в_кабине 9 июля 2026 10:21
7

ахах жиза )

--------------------

всем привет! рад общению

Жалоба
Офлайн
МилаЛог
МилаЛог 9 июля 2026 10:21
0

МилаЛог: Грузовоз_88, ну ты молодец что сразу на синтетику сел, а то у нас кто-то всё ещё верит в "обкатку на минералке"

кстати, никто не сказал про EGR и DPF. у меня на DC13 до капиталки висел регенерат на борту, после ремонта решили не париться и вынесли всю эту систему. чип на экстра, сажи нет, расход как был 28-29 л/100, но движок дышит свободнее

обратили внимание, после удаления EGR пропало нагарообразование в клапанах, масло чище стало. конечно, это не для всех, кому в ЕС ездить, окей, а кто в наших краях, думайте сами)

--------------------

Удачи всем :), МилаЛог

Жалоба
Офлайн
БухГруз
БухГруз 9 июля 2026 10:21
0

Грузовоз_88, ну ты как маленький, "никаких переходных периодов", сразу на синтетику, и давление как на новом. Ну конечно, после капиталки масляные каналы сами собой прочистились, а износ колец компенсировался силой мысли )

ТНВД и распредвал не просились на стенд? А давление масла до капиталки было в норме? Или ты просто повезло, что не заклинило в первые 5 тыс.?

На самом деле, если мотор с пробегом 600+, да еще с падением компрессии, пинчить синтетику с нуля, это не оптимизм, а игра в русскую рулетку. Минимум действий: первые 10–15 тыс. на полусинтетике, фильтр каждый 5 тыс., контроль вязкости.

А то "держится как на новом", пока не начнет сизый дымить на холодную. Ага, "как новый", ага )

--------------------

из Налоги и документы, если что

Жалоба
Офлайн
ПоПуть
ПоПуть 9 июля 2026 10:21
0

ПоПуть: а я после капиталки сразу поставил обвес на интеркулер ) не пожалел ни разу! давление держит идеально, а температура на 12% ниже даже в жару под Астраханью. и да, фильтра поменял на Hengst, оригинальный сарай не стал ставить, продавец в Ростове сам посоветовал. бухгалтер убивался, зато теперь не дует черный дым даже при полной загрузке. Грузовоз_88, ты про давление писал, у меня стрелка не прыгает, просто стоит как вкопанная. реально почуввствовал разницу уже на трассе в Краснодар, не пожалеете, если тоже сделаете!

Жалоба
Офлайн
ТатьянаЛог
ТатьянаЛог 9 июля 2026 10:21
3

Грузовоз_88, насчет синтетики, это да, но у меня после капремонта DC13 в 2024 году на пробеге 1.2 млн начал гнать масло через сапун. Замерил, результат такой: давление в картере 8.5 кПа, норма до 6. Турбина в норме, клапана чистые. Оказалось, износ распределительного вала по 4-му опору, гнутся толкатели. В сервисе сначала винили маслонасос, но диагностика по давлению масла в разных точках показала, проблема глубже. Подшипник опоры просто съело. У кого пробег за 800 тыс, стоит проверить при ТО, не дай бог развалится посреди трассы.

--------------------

Опыт в теме: 10+ лет. ТатьянаЛог.

Жалоба
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Мы в соц.сетях