Газель-Некст или Мерседес Спринтер — что взять для города

Комментариев 2

Офлайн

Логист_Рома, ну ты прям по больному про Газель-Некст пишешь. ) У меня был такой экземпляр что каждые 20 тысяч в сервисе оставлял. Клиренс там, конечно, для наших дорог, отдельная песня, то и дело бампером цеплял. Но вот что я скажу, у Мерседеса Спринтера есть нюанс, запчасти стоят как крыло от самолета. Если машина встанет посреди города, простой обойдется в копеечку.

На практике, если нужен совсем уж бюджетный вариант для мелких объемов, и есть свой механик под рукой, Некст может и прокатит. Но для стабильных перевозок, когда каждая минута на счету, и нужен железный конь, Спринтер, это, кмк, лучшее решение, даже с учетом цен на обслугу. Тут главное, не экономить на ТО и брать проверенные версии, чтобы ресурс подвески действительно отрабатывал заявленные 120 тысяч.

--------------------

был тут еще когда Грузоперевозки, логистика, транспортные услуги только начинался

Офлайн
Грузовоз_88: Да, Газель-Некст сильно экономит на стоимости, но для города, где дороги жестокие, мне стоило перейти на Спринтер. Ресурс подвески у него на 50% больше, и когда устает Газель, это становится видно быстро. А еще у Мерседеса лучшее оборудование для прицепов. Иногда кажется, что доплата за надежность вполне окупается в городских условиях. окружающая обстановка

ЌРÁЌÉH фильм 2025

--------------------

всем привет! рад общению

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.