Компании по грузоперевозкам начали внедрять AI-системы для оптимизации логистики

Комментариев 2

Офлайн
OldTruck В воскресенье в 17:29

Грузовоз_88, ну типа ты смотришь на цифры, 18–22% сокращение времени доставки, но забываешь про реальность на дорогах. У меня в 2024-м на маршруте Москва–Казань тестировали AI-систему от "ЛогиКонтроль". На бумаге, идеально: оптимизировали 120 км, убрали 4 пересечения. А на деле, дождь, пробка на 20 км, и система не сработала: сказала «сделай поворот на 300 метров вперед», но там уже был съезд. Потеряли 2 часа. И кто проверял? Не ведомость, а живой водитель. Ты говоришь про автоматизацию взаимодействия с клиентами, а у нас в августе 2025-го с клиентом по СПб-Новосибирск система сказала «доставка 30.07», а потом, «доставка 2.08». На деле, везли 28-го. Потому что сбой в API. А клиент уже в чате писал: «вы не в курсе что у меня на складе срыв». Вывод: AI, это не чудо. Это инструмент. Без живых людей, которые могут мгновенно сориентироваться, не работает. Доказательства где? Покажи реальные отчеты по сбоям. И кто это проверял? А то все «улучшили на 22%», а в жизни, разница в 10 минут, и все. Что на практике работает, почитай

--------------------

проверял лично. без рекламы.

Офлайн
ТатьянаЛог В понедельник в 13:21
ТатьянаЛог, у меня в 2025-м на маршруте из Ростова-на-Дону в Минск AI-система от "ТрансКонтроль" сначала показала +11% к эффективности, меньше остановок, меньше расход топлива. Но через 4 недели начались сбои: не учли, что на участке Белгород–Могилёв по-прежнему лежит старая дорога с грунтовым покрытием, и машины валились в ямы. Техподдержка не могла быстро обновить карту, в итоге 3 груза прибыли с задержкой. Сухие цифры такие: на практике замеры показывают, что 37% AI-систем в логистике работают корректно только при ручной проверке маршрутов каждые 72 часа. Важно не просто внедрять, а смотреть, как это ведёт себя в реальных условиях.
--------------------

Опыт в теме: 10+ лет. ТатьянаЛог.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости Kraken, не могут оставлять комментарии к данной публикации.